大灯的设计没有采用跑车惯用的犀利风格,而是走了亲民路线,与进气格栅组成一幅笑脸。
当然,作为跑车MX-5前脸也有着力量的一面。前保险杠两侧的雾灯设计就很有动感,与前保险杠两翼的运动设计很贴合。仔细看的话,前保险杠正中间的下部还有一块黑色的扰流设计,提升了细节效果。同时还可以发现,大嘴进气格栅上半部是堵死的,只有下半部分才能让气流进入。
圆乎乎的后视镜设计让人感觉很可爱、很时尚,也许是为了不破坏这个气氛,侧面转向提示灯被放在了前叶子板的后方,也采用圆形样式。
也许是车身已经够圆润了,侧面设计较为简洁,反而使得两只205/50 R16的双幅铝合金轮毂显得格外突出,这也包括那宽大厚实的轮眉。
纳米06首创“天地门”,灵感源自航天器折叠舱门,后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ,下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗?踏乎的,它的静态承重达到了150kg。
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数,2915mm的轴距一模一样,1895mm的车身宽度一模一样,车长和车高略有差异,懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力:“咱核心部件和底盘设计完全不同!”但网友不吝这个,毕竟两车轴距一样,尺寸就差几厘米,说是“巧合”,确实牵强了。
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了,叠加上市权益,卖28.99万起,顶配还不到40万,这现在大6座SUV都卷成这样了么?友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱?你让他们怎么卖?主要是尺寸一点也不逊色啊!这么一看,上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
奥迪E5 Sportback的面世,标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来,品牌将启动史上最大规模的产品攻势:计划至2027年累计推出14款新车型。
全新揽境的焕新,本质是大众对家庭出行需求的深度重构——它不再只是一台“能装”的SUV,而是通过空间、智能、动力的全面进化,